周一(11月1日)油價上漲，因對強勁需求的預期以及一個主要生產商集團不會過快啟動增產計劃的信念扭轉了中國釋放燃料儲備所提供的供應。截至發稿，美國WTI原油期貨上漲40美分，漲幅0.48%，報83.97美元/桶；布倫特期貨上漲85美分，漲幅1.02%，報84.57美元/桶。

　　在大流行后需求反彈以及石油輸出國組織和以俄羅斯為首的盟友或歐佩克+堅持逐步每月增產40萬桶/日的幫助下，油價上漲至多年高位，盡管主要消費國呼吁增加石油。

　　美國總統喬拜登周六(10月30日)敦促擁有閑置產能的G20主要能源生產國提高產量，以確保全球經濟更強勁復蘇，這是向OPEC+施壓以增加供應的廣泛努力的一部分。歐佩克+正走向與美國發生沖突，因為越來越多的成員拒絕了喬·拜登總統關于該組織加快石油產量并幫助降低汽油價格的呼吁。

　　周一，科威特表示，由于石油市場平衡良好，該卡特爾應堅持其逐步增加產量的計劃。在此之前，伊拉克、阿爾及利亞、安哥拉和尼日利亞等其他主要成員最近幾天也發表了類似聲明。

　　隨著油價攀升至每桶85美元，石油消費者的壓力越來越大。美國汽油處于每加侖3.70美元的七年高位。美國、印度、日本和其他石油進口國正在發起一場運動，以迫使該組織更快地緩解去年由大流行引發的供應限制。

　　路透周一的一項調查發現，歐佩克10月石油產量的增長低于與盟國達成協議的計劃增長，因為一些較小生產國的非自愿停產抵消了沙特阿拉伯和伊拉克供應增加的影響。分析師預計OPEC+將在11月4日的會議上堅持400,000的數字，最近幾天科威特和伊拉克成員國表示支持，稱這些數量足夠。

　　Ritterbusch and Associates LLC總裁吉姆·里特布施(Jim Ritterbusch)表示：“我們認為，如果布倫特原油價格回升至新的7年高位，他們的立場將是維持現狀。他們會默許這種狀態。”

　　盡管中國罕見的在官方聲明中表示已釋放汽油和柴油儲備以增加市場供應并支持某些地區的價格穩定，但價格仍上漲。中國國家糧食和戰略儲備局周日(10月31日)表示，中國已釋放汽油和柴油儲備，以增加市場供應并支持一些地區的價格穩定。中國政府在一份簡短聲明中表示，此次儲備的釋放是根據近期國內成品油市場的供需情況做出的。

　　一位發言人本周早些時候表示，中國最大的煉油商中石化計劃在11月份充分利用國內煉油能力，并將柴油供應量較上年同期增加29%，以確保加油站不會出現庫存不足的情況。